Земята Pengcheng е посрещната от прохладния есенен бриз и видни гости от цялата страна се събират за грандиозно събитие. На 10 септември второто общо събрание на Подкомитета за триколки на Китайската търговска камара за мотоциклети се проведе в Xuzhou, исторически и културен град и родното място на китайските триколки.

На конференцията присъстваха: He Penglin, заместник-директор на Изследователския център за технологии за сигурност на Китайския институт за стандартизация на електрониката и генерален секретар на работната група за стандартизация на литиево-йонни батерии и подобни продукти към Министерството на промишлеността и информационните технологии; Wang Yifan, асистент-изследовател, и Wang Ruiteng, стажант-изследовател, от Центъра за изследване на безопасността на движението към Министерството на обществената сигурност; Du Peng, старши инженер от продуктовия отдел на Китайския център за сертифициране на качеството; Fan Haining, заместник-директор на Бюрото за промишленост и информационни технологии в Xuzhou; Ma Zifeng, главен учен на Zhejiang NaChuang и уважаван професор в Шанхайския университет Jiao Tong; Zhang Jian, продуктов директор на батерии в BYD; Liu Xin и Duan Baomin, вицепрезиденти на Китайската търговска камара за мотоциклети; An Jiwen, вицепрезидент на Китайската търговска камара за мотоциклети и президент на подкомитета за триколки; Джан Хонгбо, генерален секретар на Китайската търговска камара за мотоциклети; и други видни официални лица и гости от различни сектори.

Представители на 62 компании-членки, включително Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , Ltd. и Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., заедно с медийни приятели, присъстваха на конференцията.

Събитието беше председателствано от Джан Хонгбо, генерален секретар на Китайската търговска камара за мотоциклети.

Речта на Fan Haining

Fan Haining, заместник-директор на Бюрото за промишленост и информационни технологии в Xuzhou, отправи поздравленията си за успеха на конференцията. Той подчерта, че Xuzhou е единственият град в нацията, известен като столица на строителните машини и се нарежда на 22-ро място сред 100-те най-развити производствени градове в Китай. Като родно място на китайските триколки, Xuzhou винаги е смятал производството на триколки за жизненоважна част от своя производствен сектор. Градът е разработил пълна индустриална верига с три колела, която включва производство на превозни средства, доставка на компоненти, научноизследователска и развойна дейност, иновации, продажби, услуги и логистика. През последните години Xuzhou непрекъснато насърчава технологичните иновации и индустриалното надграждане в сектора на триколките, като се фокусира върху висок клас, интелигентно и зелено развитие. Новата енергийна индустрия за електрически триколки се превърна в ярка емблема на индустриалния пейзаж на Xuzhou, с повече от 1000 предприятия, произвеждащи електрически превозни средства и компоненти и годишен производствен капацитет над 5 милиона превозни средства. Пазарът на триколки в града обхваща всички провинции и окръзи в Китай, а задграничният му бизнес достига до над 130 държави. Домакинството на това грандиозно събитие в Xuzhou не само предоставя платформа за триколки предприятия в цялата страна за обмен и сътрудничество, но също така носи нови възможности и насоки за развитието на индустрията за триколки в Xuzhou. Той изрази надежда, че всички лидери, експерти, учени и предприемачи ще предложат ценни съвети, за да допринесат за развитието на индустрията за триколки в Xuzhou, като заедно напишат нова глава в развитието на сектора на триколките в Китай.

Речта на Ma Zifeng

Ma Zifeng, главен учен на Zhejiang NaChuang и уважаван професор в Шанхайския университет Jiao Tong, изнесе реч като представител на областта на натриево-йонните батерии. Той започна, като сподели своя 30-годишен опит в изследването на батерии и направи преглед на историята на развитието на батериите за електрически превозни средства, от оловно-кисели до литиево-йонни и натриево-йонни батерии. Той посочи, че въпреки че и литиево-йонните, и натриево-йонните батерии работят на един и същ принцип на генериране на енергия на „люлеещ се стол“, натриево-йонните батерии са по-рентабилни, предлагат превъзходна производителност при ниски температури и имат значително стратегическо значение при балансирането глобални енергийни ресурси. Той прогнозира, че натриево-йонните батерии имат огромен потенциал за растеж. През 2023 г. Huaihai Holding Group и BYD създадоха съвместно предприятие за създаване на Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., крайъгълен камък в развитието на натриево-йонни батерии в Китай. Ма прогнозира, че натриево-йонните батерии, поради тяхната рентабилност, стабилност и потенциал да заменят литиево-йонните батерии, ще се превърнат в бъдещата тенденция при батериите за електрически превозни средства.

Речта на Дуан Баомин

Дуан Баомин, вицепрезидент на Китайската търговска камара за мотоциклети, поздрави подкомитета за успешното второ общо събрание. Той оцени високо работата на комисията през последните няколко години и изрази големи очаквания към новоизбраното ръководство. Той отбеляза, че със задълбочаването на китайската стратегия за съживяване на селските райони, текущите подобрения на потреблението, нарастващото признание на ролята и пътните права на триколките в големите градове и непрекъснатото разширяване на експортните пазари, индустрията на триколките ще бъде изправена пред по-широки перспективи за развитие. Освен това, с бързото развитие на нови енергийни превозни средства, триколките, захранвани с водород, слънчева енергия и натриево-йонни батерии, са готови да уловят значителни пазарни възможности.

Докладът на You Jianjun за работата на Първия съвет

Конференцията разгледа и единодушно прие отчета за работата на първия съвет на Подкомитета по триколката. Докладът подчертава усилията на подкомитета за насърчаване на развитието на индустрията от създаването му през юни 2021 г. Ръководен от Китайската търговска камара за мотоциклети и с подкрепата на обществото като цяло, подкомитетът активно улеснява международното разширяване на пазара и корпоративната трансформация. Новите технологични изобретения, разработките на продукти и прилагането на нови материали и процеси дадоха ползотворни резултати, като вътрешната инерция на индустрията продължава да се засилва. Индустрията на триколките поддържа стабилна траектория на растеж, като триколките сега играят съществена роля в градския транспорт, развлекателните дейности, логистиката и пътуванията на къси разстояния, в допълнение към традиционното им използване в селските райони.

В съответствие с устава на Китайската търговска камара за мотоциклети и правилата за работа на подкомитета по триколки, конференцията избра новото ръководство на подкомитета по триколки. An Jiwen беше избран за президент, докато Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo и Wang Guoliang бяха избрани за вицепрезиденти. You Jianjun беше избран за генерален секретар.

Церемония по назначаването на членове и секретари на Съвета

Следвайки дневния ред, генералният секретар You Jianjun представи ключовите задачи на втория съвет и работния план за 2025 г. Той заяви, че подкомисията активно ще ръководи индустрията за триколки, за да отговори и да приложи инициативата „Един пояс, един път“, да изгради нов модел на развитие, фокусиран както върху вътрешните, така и върху международните пазари, и насърчаване на висококачествена стратегия за развитие на индустрията, съсредоточена върху иновациите, координацията, зеления растеж, отвореността и споделения просперитет.

Речта на Jiwen

Новоизбраният президент An Jiwen изрази своята благодарност за доверието, оказано му от ръководството и членовете и изнесе реч, озаглавена „Развитие на нови продуктивни сили и енергизиране на индустрията“. Той подчерта, че глобалната икономическа ситуация тази година е изключително сложна, с множество дестабилизиращи фактори, които оказват влияние върху икономическото развитие. Поради това индустрията на триколките трябва да се съсредоточи върху насърчаването на нови производствени сили, систематично да стимулира креативността и иновациите и да засили индустриалната устойчивост, за да предостави на потребителите висококачествени и рентабилни продукти.

An Jiwen предложи пет ключови инициативи за бъдещото развитие на индустрията:
1. Иновационни организационни модели за повишаване на осведомеността за услугите, събиране на индустриална мъдрост и подобряване на комуникацията между правителството и предприятието за висококачествен координиран растеж;
2. Водене и оформяне на нови индустриални тенденции чрез застъпничество за корпоративни операции, ориентирани към стойността, и насърчаване на безопасна и стандартизирана употреба сред клиентите;
3. Иновиране на производствените процеси чрез интегриране на дигитален интелект и щадящо производство за стимулиране на трансформацията на индустрията и зеленото развитие;
4. Иновиране на системи за интегриране на мощността чрез използване на революционните възможности, предоставени от натриево-йонната технология, за да доведе ново енергийно развитие в индустрията;
5. Иновиране на модели за глобално разширяване чрез насърчаване на локализирането на китайското индустриално производство в световен мащаб, за да се насърчи международното развитие на индустрията.

An Jiweng заяви, че асоциацията ще използва успешното свикване на тази конференция като възможност да се съсредоточи върху напредването на „нова динамика на индустрията, ускоряване на развитието на индустрията, подобряване на качеството на продуктите и повишаване на ефективността на предприятието“ и да установи нов модел на високо качество развитие за индустрията. Той се надява, че компаниите-членки ще работят заедно за изграждане на мечти, ще продължат да обръщат внимание и да подкрепят работата на асоциацията, да допринасят с идеи и да полагат практически усилия за развитието на индустрията. Той също така се надява, че цялата индустрия ще обедини сили, ще разбере дълбоко конотациите и пътищата на развитие на новата производителност, ще се обедини и ще се стреми към иновативно развитие и ще създаде споделено бъдеще, което печели всички. Като се фокусира върху „ново“ и „качество“, индустрията има за цел да стимулира нов импулс за развитието на триколки и да постигне стабилен и прогресивен растеж с високо качество.

- Wang Yifan, асистент изследовател от Центъра за изследване на безопасността на движението към Министерството на обществената сигурност, който представи нови изисквания за регистрация на превозни средства и управление на пътищата;

- Liu Xin, вицепрезидент на Китайската търговска камара за мотоциклети, който изнесе основна реч относно перспективите за развитие на технологията за триколки;

- Юан Уанли, технически директор от Zhongjian West Testing Company, който обсъди прилагането на Националните V емисионни стандарти за мотоциклети;

- Zhang Jian, продуктов директор за батерии от BYD, който сподели тенденции и решения в разработването на батерии за малки превозни средства;

- Хе Пенглин, заместник-директор на изследователския център за технологии за сигурност, който обясни стандартите за безопасност на новите енергийни батерии;

- Ху Уенхао, генерален секретар на Националния подкомитет по мотоциклети, който очерта състоянието и бъдещите планове за китайските стандарти за мотоциклети;

- Джан Хонгбо, генерален секретар на Китайската търговска камара за мотоциклети, който направи преглед на задграничния пазар и тенденциите за развитие;

- Du Peng, старши инженер от Китайския център за сертифициране на качеството, който обсъди национални политики и случаи по отношение на прилагането на закона за мотоциклетите.